开拓造福各国、惠及世界的幸福路

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20251109

去年，民航局、ʚ ɞ国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提,,,;出“3+°꒰'ꀾ'꒱°7+N”国际航空枢纽功能体系。

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国家体育总局体•ᴗ•育文化与体育宣传发展战略研究中心高端智库骨干专家、广州体育学院教授曾文莉告诉《环球时报》记者，体育具有较ฅ ฅ强的杠杆效应，以体育赛事表演为杠杆，能撬动城市基建、旅游、文化等，激活体育消费热情，推动体育产业ʕ•̫͡•ོʔ能级提升，而这个杠杆的原动力主要是运动员尤其是明星运动员。
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2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路ʚɞ&#;,&#;,&#;ღღ经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济ฅ ฅ带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。
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阿拉木图人口近200ฅ ฅ万人，民ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际/****/旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。
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“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不•ᴗ•同的是，西,,,;北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然ง ง不同。”
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2019年9月，国务院办公厅印发《关于促进全民ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ健身和体育消费推动体育产业高质量发展的意见》，其中提到推动体育赛事职业化，支持发εïз展体育经纪人队伍，挖掘体育明星市场价值。2019年12月，国家体育总局发布废止部分规范性文件的通知，《关于对国家队运动员商业活动试行合同管理的ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈通知》等限制运动员商业活动的规定被废止。曾文莉认为，即便如此，目前国内体育经济的价值还有待充分释放。她对已走上职业化道路多年的网球充满希望，认为网球市场可能是一个突破口。
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